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主要設施

 

 

  • 16 間客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 代客停車
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於東大門
  • 韓國高麗大學就在附近
  • 夢之林就在附近
  • 首爾傳統跳蚤市場就在附近
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工商時報【陳慶琪】

Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒,董事長兼總經理鈴木忠臣(Tadaomi Suzuki)與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年,Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114%的亮眼成績,這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入,以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助,讓Suzuki去年有著豐收的一年。

去年9月Suzuki Vitara上市後,短短三個月內(截至2016年12月止)便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後,Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型,而在第四季的時候,Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。

展望2017年,Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月(3月)推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車,不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款,也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它,後來因為種種原因而延期,不過這款造型時尚,還能輕鬆乘坐五人的新型小車,再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm(16.3kgm)/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下,未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗,成為Suzuki今年度的銷售主力。

另外,Taiwan Suzuki也在現場表示,第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本,前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出,原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項,在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台,動力系統上已經於12月通過油耗測試,確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎,最大馬力為67kW(91PS)/6,000rpm、最大扭力則為118Nm(12.0kgm)/4,400rpm,搭配CVT變速系統。

至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭,同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型,動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎,後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎,預料台灣會引進的版本將會是後者。

第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型,全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm,軸距為2,390mm,可以看出車長與車高減少了85mm與5mm,加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤,讓操控性更為顯著提升,同時安全性也大幅提高。另外,台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定,輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整,不僅在過彎時比起上一代更為銳利,高速穩定性也追上歐洲小車的水平。

由此可見,Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇,開始加快新車導入時程,讓「小車專家」的名號從Vitara開始,隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出,讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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【記者廖明義/楊國樑 台中─高雄連線報導】台南、高雄、屏東三縣市,從每年從9月到第二年3月,都屬空氣不良月份,PM2.5年平均值為世界衛生組織年平均標準3倍,民眾健康已受嚴重危害。為了要求乾淨好空氣,台南、高雄、屏東三縣市共60多個環保團體上千人,與台中同步,19日在高雄中央公園舉辦反空污大遊行,要求政府聆聽人民聲音,要求降低空污。參加民代有高雄市議員吳益政、陳麗娜,立法委員黃國昌、黃昭順、管碧玲及陳宜民等人。

由台灣親子共學教育促進會的家長與孩子們演出「我要乾淨好空氣」行動劇,劇情指出孩子每天期待著出門去跑跑跳跳玩遊戲,卻因為數個月來天空總是灰濛濛,還有氣味不舒服的空氣,大家只要一出門就咳嗽、眼睛癢、流鼻水...幾乎哪裡也不能去!媽媽於是帶著被關在家裡的小孩到煙囪國找造成髒空氣的原因,一到了煙囪國,遇上咳嗽咳不停的鋼鐵人後,他們一起發現原來是一個叫做「PM2.5」的這個隱形怪在作怪,為了要讓PM2.5這個隱形怪消失,媽媽決定帶著小孩一起站出來爭取乾淨好空氣,希望孩子大口呼吸乾淨空氣與安心長大的權利。

0219高雄反空污大遊行陳椒華總召表示,PM2.5是一級致癌物,根據世界衛生組織2005年發布的《空氣品質準則》,PM2.5超過35微克/立方公尺長期暴露,比10微克/立方公尺的死亡風險增加約15%,而高雄、台南及屏東縣北半部,從2015年、2016年至今,PM2.5的年平均皆超過30微克/立方公尺,估計死亡風險約增加12%,我們也要求比照世界衛生組織標準,PM2.5年平均值不得超過10微克/立方公尺。

環團發起0219高雄大遊行主要訴求有: 一、行政院南遷、環保署南遷,二、要求中油大林禁燒生煤;三、檢討/暫停高屏空污總量管制計畫;四、中鋼煤礦砂原物料堆置場室內貯存;五、中鋼濕式煉焦爐焠火塔改為乾式爐;六、檢討修正AQI (空氣品質指標)等,遊行後並將成立「南部反空污大聯盟」,繼續督促政府空污減量。

金煙囪文化協進會洪富賢理事長說,高雄的環境及空氣品質已經亮起紅燈,如果還繼續開發,會造成無藍天的高雄,尤其是大林埔南星計畫 如果再規劃石化或工業專區,這個不是大林蒲人的問題,是整個大高雄市的問題。

台灣要健康婆婆媽媽團高雄團洪秀菊指出,要求中鋼比照中龍,煤礦砂堆置場室內貯存,要求中油大林禁燒生煤,也要檢討/暫停高屏空污總量管制計畫,不能把北高雄的汙染工業搬到小港林園地區。

遊行主辦醫師團代表陳信諭醫師強調,2016年冬季空污指標,高雄小港站平均全台第一,而左營、大寮為全台灣第二和第三,數據皆顯示高雄污染程度究竟有多麼嚴重!世界衛生組織早有研究指出,空氣中PM2.5過高時,會造成不僅是肺部疾病或肺部癌症,更甚至心臟病、腦中風的機率也更高,而台灣更超過WTO規範的2.5倍以上,罹患疾病的機率也遠高出許多倍! 醫師團認為,若無法透過改善污染源頭來減少疾病發生的機率,那我們永遠都會有醫療費超支的問題。 我們希望政府能落實環保法規,逐步引導並督促產業進行轉型與升級,並將高污染產業集中管理,把其中產生的排碳排污及能源逸散做更有效的循環利用,如此一來才有可能為南部民眾帶來更為健康的生活環境與優良的工作機會!

台灣親子共學教育促進會江敏榕領隊表示,高雄的空氣真的非常非常差,無論學齡前後的孩子,都常會在戶外ㄧ整天,這幾個月來PM2.5數據飆高,大人孩子最近常發生的長期咳嗽、皮膚過敏、眼睛騷癢,我們要呼吸乾淨空氣!百個以上家庭今天站出來,告訴政府,要讓市民有健康安全的居住環境!

台南市空污防護自救會陳建明召集人,也是今天大合唱「自由呼吸的幸福」作詞者認為,求好心切的有為政府在哪裡?! 經濟部能源局的政策如果是好的,環保署的管制如果是有效的,空氣污染為何會如此嚴重?! 把傷害加諸民眾,把問題推給民眾的生活行為?請問政策誰訂,法規誰訂?又是誰來執法?空污難道不是經由人民授權之政府的責任?! 空污最大的固定污染源來自工業排放,最大的移動污染源來自柴油大貨卡車,兩者佔總污染源至少60%以上,皆是燃料使用所產生的空污。燃燒生煤所產生的空污是天燃氣的10倍,第一~二期柴油貨卡車是第三期車型加裝過濾器後排放的10倍,為何藍綠政府長期以來,不從最大的兩個污染源改善?如果是求好心切的有為政府,早就採取新政策,修訂新法規,讓民眾儘快免除對空污的恐懼並脫離空污的傷害,而不是消極的改變警戒值,甚至美化數據,更不是權謀個人的政治前途,而是不忍3~5萬民眾因空污而早逝,不忍中南部千萬鄉親持續吸入與累積第一級致癌物質,而引發各種疾病。 勤政愛民,求好心切的政治家,企業家,在台灣,還剩多少?! 219中南部反空污大遊行前的沉痛控訴!

屏東環保聯盟洪輝祥理事長指出,屏東縣是以農漁業與觀光為發展主軸的縣市,卻是高屏空污的受難區。屬於環保災民! 屏東人要求高屏空品區要實質減量。高雄市應該撤底嚴控轄區的空污排放! 屏東的訴求:中央與高雄應補貼屏東公共巴士全面電動化、淘汰柴油與二行程車。並半價補助縣民採購電動機車。 此外,對於縣內的固定污染源、畜牧場逐步給予輔導成禁燒黑油、生煤,回收農業廢棄物成、改成低污染的乾淨能源!

遊行參與單位包括:社團法人台灣要健康婆婆媽媽團協會、台灣水資源保育聯盟、台灣親子共學教育促進會、高雄健康空氣行動聯盟、台灣要健康婆婆媽媽團高雄團、屏東縣環境保護聯盟、高雄好過日、基進黨高雄黨部、時代力量高雄黨部、屏東縣教育產業工會、屏東縣教師會、文府爭氣團、台南市空污防護自救會、台南市社區大學研究發展學會、鳳鼻頭聖樂團、民間監督大林蒲鳳鼻頭遷村聯盟、彰化縣醫療界聯盟、彰化春風扶輪社、反馬頭山事業廢棄物掩埋場自救會、台南市環境保護聯盟、台灣電磁輻射公害防治協會。2017/2/19

反空汙 民戴口罩遊行爭新鮮空氣

【記者廖明義台中報導】為爭一口新鮮空氣,台灣健康空氣行動聯盟等團體發起219反空汙暖化要健康大遊行,19日中午在台中市民廣場前,民眾戴上口罩走上街頭,控訴呼吸不平權,要求政府重視空汙問題。

台灣健康空氣行動聯盟等團體發起219反空汙暖化要健康大遊行,中午起在台中、高雄兩地各自舉行,台中場在市民廣場前舉辦。

主辦單位邀請多位立委、學者與會參加,行前記者會的舞台上掛著「終結一個天空,兩個台灣」的大布條,多組親子戴上面具衝破霧霾,以行動劇展現爭取新鮮空氣的希望。

主辦單位指出,遊行隊伍在下午2時15分開始遊行,遊行隊伍由彰泰國中管樂隊擔任前導,吹響反空汙進行曲,接著由50支煙囪和空汙災民,呈現生活在煙囪下的困境。

接續在後的則是穿著醫師白袍和護理制服的醫療大隊,凸顯空汙疾病讓醫護人於無法坐視,走上街頭要求空汙源頭減量;中部多所大學、高中學生組成「反空汙青年大平台」,為反空汙活動注入年輕力量。2017/2/19

219反空污大遊行 台中高雄登場

【記者廖明義台中報導】台灣空污問題嚴重,環保團體發起219反空污大遊行,19日在台中、高雄兩地同步登場,要求政府重視並解決空氣污染問題、捍衛呼吸及健康權。

219反空污大遊行下午在台中、高雄兩地登場,台中的遊行將先於下午1時集結,包括中研院前院長李遠哲、中彰雲嘉首長及多位立委都將會出席參與。

遊行現場除了有衝破霧霾儀式,遊行隊伍還分成煙囪隊、白袍醫護隊、師生NGO隊、親子隊、政黨公職人員等,並連同本土畫家陳來興的巨幅六輕油畫原作真品一起遊行,要求總統蔡英文籌組「防制空污抗暖化行動小組」、行政部門落實「空污治理成亞洲典範」的承諾,以及立法院全面翻修「空污法」。

高雄場空污遊行則於中午12時30分在捷運中央公園站1號出口外集結,現場將會有行動劇演出,也預計有多位朝野立委包括黃國昌、黃昭順及管碧玲等人出席。

遊行訴求比照世界衛生組織標準,PM2.5年平均值不得超過10微克/立方公尺。另要求中油大林禁燒生煤、檢討及暫停高屏空污總量管制計畫、中鋼煤礦砂原物料堆置場室內貯存、中鋼濕式煉焦爐焠火塔改為乾式爐、檢討修正AQI空氣品質指標等,遊行後並將成立「南部反空污大聯盟」,繼續督促政府空污減量。2017/2/19〈照片由護樹協會提供〉

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